Взрослая социальная сеть
Поиск секса поблизости, а также
тематические знакомства и виртуальное общение

ВХОД РЕГИСТРАЦИЯ
Знакомства для секса Живая лента Все о сексе Секс чат Блоги Группы Рассказы Лучшиe пoрнo сайтыЛучшие порно сайты
ПОИСК СЕКСА
поблизости

Страницы: (5) 1 2 3 4 5
Мужчина SKlF
В поиске
18-02-2019 - 17:59
Сто лет назад мир всего за десять лет перешёл от конской тяги к авто на двс. При этом конская тяга оставалась актуальной ещё почти пол века но её эра закончилась именно за десять лет.

Сейчас в мире наблюдается аналогичная ситуация с авто на двс. Их эра завершается им на замену приходят электромобили. И процесс завершится тоже в течении ближайшего десятилетия (при этом авто на двс останутся отмирать ещё на десятилетия но их эра завершится у нас на глазах)

В этой теме предлагаю обсуждать электромобили в Украине и в мире. Новинки и старые проверенные авто. Удобства и рентабельность эксплуатации. Где и как можно купить.
Мужчина Вендал
Влюблен
18-02-2019 - 18:32
(SKlF @ 18-02-2019 - 17:59)
Сто лет назад мир всего за десять лет перешёл от конской тяги к авто на двс. При этом конская тяга оставалась актуальной ещё почти пол века но её эра закончилась именно за десять лет.

Сейчас в мире наблюдается аналогичная ситуация с авто на двс. Их эра завершается им на замену приходят электромобили. И процесс завершится тоже в течении ближайшего десятилетия (при этом авто на двс останутся отмирать ещё на десятилетия но их эра завершится у нас на глазах)

В этой теме предлагаю обсуждать электромобили в Украине и в мире. Новинки и старые проверенные авто. Удобства и рентабельность эксплуатации. Где и как можно купить.

И так! Начинайте)))

Вопрсы..

1. Каково количество используемого электротранспорта (аккумуляторного) и их развитие по годам.
2. Каково количество подзарядных станций? Хроника развития таких станций по годам (с года внедрения)
3. Как проходит техобслуживание? ее особенности.
4. Какова популярность данного вида транспорта. Можно в процентах по отношению к бензиновому.
5. Как проходит развитие предприятий обслуживающих данный вид транспорта и выпускающие оборудование для такого вида транспорта. Годы открытия и что выпускают..

Как то так...
Мужчина sxn_3278951818
Свободен
18-02-2019 - 18:38
(Вендал @ 18-02-2019 - 18:32)
(SKlF @ 18-02-2019 - 17:59)
Сто лет назад мир всего за десять лет перешёл от конской тяги к авто на двс. При этом конская тяга оставалась актуальной ещё почти пол века но её эра закончилась именно за десять лет.

Сейчас в мире наблюдается аналогичная ситуация с авто на двс. Их эра завершается им на замену приходят электромобили. И процесс завершится тоже в течении ближайшего десятилетия (при этом авто на двс останутся отмирать ещё на десятилетия но их эра завершится у нас на глазах)

В этой теме предлагаю обсуждать электромобили в Украине и в мире. Новинки и старые проверенные авто. Удобства и рентабельность эксплуатации. Где и как можно купить.
И так! Начинайте)))

Вопрсы..

1. Каково количество используемого электротранспорта (аккумуляторного) и их развитие по годам.
2. Каково количество подзарядных станций? Хроника развития таких станций по годам (с года внедрения)
3. Как проходит техобслуживание? ее особенности.
4. Какова популярность данного вида транспорта. Можно в процентах по отношению к бензиновому.
5. Как проходит развитие предприятий обслуживающих данный вид транспорта и выпускающие оборудование для такого вида транспорта. Годы открытия и что выпускают..

Как то так...
От эта ты задвинул !
Давай полегче. Вот у меня под домом стоят постоянно два Nissan Leaf.
На стоянке , где я ставлю авто, стоит Tesla Model X. Вчера в пробке обратил внимание на Хюндай Соната с надписью ECO и зелёным листочком (может гибрид).

Сегодня ездил в центр, видел две Tesla Model S. Leaf(ы) считать устаешь. До десятка запросто за сегодня встретил.
А ! Еще утром малую в школу завозил, BMW i3 под школой встретил. Уродливая шо капец....
Fiat 500e набирает популярность. 10 к зелени и фиат твой. 160 км на одном заряде запросто.

Это сообщение отредактировал sxn_3278951818 - 18-02-2019 - 18:40
Мужчина sxn_3278951818
Свободен
18-02-2019 - 18:45
=6]Ссылка на auto ria для дорогих россиян. Это самый популярный сайт продаж автомобилей . 2154 авто на сегодня предлагаются . Можно посмотреть что по чём у нас .

=6]сабж

Как то криво ссілку вставляет.

Копируем :
https://auto.ria.com/uk/search/?categories.main.id=1&fuel.id[0]=6

Это сообщение отредактировал sxn_3278951818 - 18-02-2019 - 18:51
Мужчина Anatolivi4
Женат
18-02-2019 - 19:38
Сейчас те кто живёт в частном секторе, переходят на электромобили, летом когда еду с дачи на работу в Киев, Леафов очень много встречаются. С дома в Киев на работу и обратно хватает заряда . А ночью ставят на зарядку .
Зарядок много по Киеву, но мало мест.
Тех обслуживание очень интересное, и не дорогое, в таких машинах обслуживается только ходовая, масла менять не надо, нет ремней, фильтров, выхлопной... Кароче попадаешь только на замену аккумуляторов, но и те с каждым годом все дешевле становятся . И потом это не сплошной аккумулятор, а состоит из секций, которые меняются посекционно.
Мужчина Semchik
Женат
18-02-2019 - 20:43
Ну, далеко им до полноценных. Ездил я на одной. Минусов больше чем плюсов.
ЗЫ. Ка по мне.
Мужчина Anatolivi4
Женат
18-02-2019 - 20:57
(Semchik @ 18-02-2019 - 19:43)
Ну, далеко им до полноценных. Ездил я на одной. Минусов больше чем плюсов.
ЗЫ. Ка по мне.

Ну ты и разговорчивый, с тобой приятно поговорить.
Ну ты понял что это аллегория, написал бы что за минусы почему их больше ?
Т-90
Свободен
18-02-2019 - 21:10
И здесь верный топик-нефть то вражеская.
Вынужденные меры людей.
Женщина Ledishka
Замужем
18-02-2019 - 21:13
Я понимаю только - электрокары.. такие..
user posted image

Авто же должно быть на бензине. На газе тоже не приветствую.
Мужчина Anatolivi4
Женат
18-02-2019 - 21:15
(Ledishka @ 18-02-2019 - 20:13)
Я понимаю только - электрокары.. такие..


Авто же должно быть на бензине. На газе тоже не приветствую.

Но всё-таки они ездят, и их очень много стало. Но не старше 2013 года надо брать
Мужчина джага-джага
Женат
18-02-2019 - 21:30
На сегодняшний день реалии таковы, что электромобиль стоит дороже своего аналога на столько, что на эту разницу можно спокойно заправлять автомобиль топливом.
Заряд в электромобиле величина кране не стабильная. Температура воздуха упала, и вот оставшийся заряд уже не на 40км, а на 20.
Плюс ни в одном городе мира не хватит электричества, чтоб заправить эти автомобили, если все разом перейдут на них. Да даже если и не разом, то этот ресурс наращивать и наращивать. Строить электростанции работающие на угле? Так электромобили сделаны в первую очередь, чтоб сберечь экологию. А уголь это самый простой способ ее загрязнить.
В общем электромобили это не завтрашний и даже не послезавтрашний день.
Нефть рулит. 00046.gif
Т-90
Свободен
18-02-2019 - 21:35
(джага-джага @ 18-02-2019 - 21:30)
В общем электромобили это не завтрашний и даже не послезавтрашний день.
Нефть рулит. 00046.gif
А у них нету нефти своей ,им покупать надо.
Нефть у тебя-а тебя они не любят-понял нет 00050.gif
И Крым отдай - 00003.gif

Это сообщение отредактировал Т-90 - 18-02-2019 - 21:48
Мужчина SKlF
В поиске
18-02-2019 - 21:38
(джага-джага @ 18-02-2019 - 21:30)
На сегодняшний день реалии таковы, что электромобиль стоит дороже своего аналога на столько, что на эту разницу можно спокойно заправлять автомобиль топливом.
Заряд в электромобиле величина кране не стабильная. Температура воздуха упала, и вот оставшийся заряд уже не на 40км, а на 20.
Плюс ни в одном городе мира не хватит электричества, чтоб заправить эти автомобили, если все разом перейдут на них. Да даже если и не разом, то этот ресурс наращивать и наращивать. Строить электростанции работающие на угле? Так электромобили сделаны в первую очередь, чтоб сберечь экологию. А уголь это самый простой способ ее загрязнить.
В общем электромобили это не завтрашний и даже не послезавтрашний день.
Нефть рулит. :new_russian

Это реалии только в мозгах россиян. Ведь в России развитие зелёной энергетики и электромобилей официально признано угрозой национальной безопасности. (эту доктрину подписал Путин в мае 2018года)

А вообще забавно как россияне называют дураками китайцев которые сейчас одни из абсолютных лидеров в развитии электромобилей и зелёной энергетики
Мужчина sxn_3278951818
Свободен
18-02-2019 - 21:43
(джага-джага @ 18-02-2019 - 21:30)
На сегодняшний день реалии таковы, что электромобиль стоит дороже своего аналога на столько, что на эту разницу можно спокойно заправлять автомобиль топливом.
Заряд в электромобиле величина кране не стабильная. Температура воздуха упала, и вот оставшийся заряд уже не на 40км, а на 20.
Плюс ни в одном городе мира не хватит электричества, чтоб заправить эти автомобили, если все разом перейдут на них. Да даже если и не разом, то этот ресурс наращивать и наращивать. Строить электростанции работающие на угле? Так электромобили сделаны в первую очередь, чтоб сберечь экологию. А уголь это самый простой способ ее загрязнить.
В общем электромобили это не завтрашний и даже не послезавтрашний день.
Нефть рулит. 00046.gif

Скиф правильно говорит. Эти реалии только у россиян. Я же сбросил сайт по автопродажам.10 тыщ + желание = владелец электромобили. Достаточно хорошего. 20 тыщ - суперовый. 30 тыщ - и тесла s твоя. Есть спрос, есть предложение.
Мужчина Вiтaлiй
Свободен
18-02-2019 - 21:56
(sxn_3278951818 @ 18-02-2019 - 21:43)
Скиф правильно говорит. Эти реалии только у россиян. Я же сбросил сайт по автопродажам.10 тыщ + желание = владелец электромобили. Достаточно хорошего. 20 тыщ - суперовый. 30 тыщ - и тесла s твоя. Есть спрос, есть предложение.

Так няшненько обсуждать за автомобильчики и энергокарлсонов.. play_ball.gif
Украина - на первом месте в Европе по коррупции и нищему населению!
Цена за газ - минимум 3000 гривен в месяц, то бишь 2-е минимальные пенсии.
Выживать теперь можно только большими семьями в одном доме, кланами и прайдами((

Или проблемы негров шерифов не волнуют?
Ну и хрен им собачий на всё рыло.
Мужчина kimomsk
Свободен
18-02-2019 - 21:58
(Anatolivi4 @ 18-02-2019 - 19:38)
Сейчас те кто живёт в частном секторе, переходят на электромобили, летом когда еду с дачи на работу в Киев, Леафов очень много встречаются. С дома в Киев на работу и обратно хватает заряда . А ночью ставят на зарядку .
Зарядок много по Киеву, но мало мест.
Тех обслуживание очень интересное, и не дорогое, в таких машинах обслуживается только ходовая, масла менять не надо, нет ремней, фильтров, выхлопной... Кароче попадаешь только на замену аккумуляторов, но и те с каждым годом все дешевле становятся . И потом это не сплошной аккумулятор, а состоит из секций, которые меняются посекционно.

Красиво пишешь. По большому счету электрической машине постояного тока двс не конкурент ни по кпд, ни по ресурсу. У нас трамваи еще начала 80-х гг. выпуска большинство трамвайного парка составляют. Ни мороз, ни прочие катаклизмы для машины постоянного тока - не проблема. И если революция в производстве акб произойдет, что они станут полноценной контактной сетью как в трамвае или трлллейбусе. Что автовладелец ни о времени зарядки акб, ни о запасе хода думать не будет.

Ято мам понтиашь, что у двс против электрической машины постоянного тока нет шансов. Как нет шансов у тепловоза против магистрального электровоза. Только вот кто бы "провода" проложил.


Мужчина Anatolivi4
Женат
18-02-2019 - 22:29
Тенденция такая что современная семья имеет несколько авто, на дальние поездки и путешествия конечно бензиновая, а по городу то электрическая. Электроавтомобили в Украине уже завоевали свой рынок и имеют спрос. Хотите этого или нет, но назад дороги нет. Сейчас электромобиль дешевле выходит, расход 20грн на 100км, плюс экономия на замене масла и обслуживании. Если есть возможность заряжать дома то идеальный авто выходит.
Женщина Ledishka
Замужем
18-02-2019 - 22:34
Ага! Постоянно думать о том, где и как подзарядиться. Или – хуже того: удастся ли вернуться домой своим ходом?..
Женщина Jeyn
Свободна
18-02-2019 - 22:39
Вся суть экологичности электромобиля
user posted image
Женщина Ledishka
Замужем
18-02-2019 - 22:41
Ну,это..

Хотя, действительно, ежедневная езда на электромобиле обходится дешево. При нынешних ценах на электроэнергию (самый распространенный бытовой тариф – 1,68 грн за 1 кВт ч) и среднем аппетите электрокара на уровне 20–25 кВт·ч на 100 км каждая сотня пробега обходится владельцу в 35–40 грн.
А не 20, Анатолич!
Мужчина Anatolivi4
Женат
18-02-2019 - 22:43
(Ledishka @ 18-02-2019 - 21:41)
Ну,это..

Хотя, действительно, ежедневная езда на электромобиле обходится дешево. При нынешних ценах на электроэнергию (самый распространенный бытовой тариф – 1,68 грн за 1 кВт ч) и среднем аппетите электрокара на уровне 20–25 кВт·ч на 100 км каждая сотня пробега обходится владельцу в 35–40 грн.
А не 20, Анатолич!

Про ночной тариф что то слышала?
Женщина Ledishka
Замужем
18-02-2019 - 22:44
(Anatolivi4 @ 18-02-2019 - 21:43)
Про ночной тариф что то слышала?

Ночной дешевле на 30%...был..
его отменили уже ..для предприятий точно, потому что знаю, что хлебопекарни пекли по ночам в основном, а теперь им без разницы........
Мужчина Anatolivi4
Женат
18-02-2019 - 22:46
(Ledishka @ 18-02-2019 - 21:44)
(Anatolivi4 @ 18-02-2019 - 21:43)
Про ночной тариф что то слышала?
Ночной дешевле на 30%...был..
его отменили уже ..для предприятий точно, потому что знаю, что хлебопекарни пекли по ночам в основном, а теперь им без разницы........

Уговорила, согласен, хлебопекарням обходится дороже)))
Для населения ночной тариф остался
Женщина Ledishka
Замужем
18-02-2019 - 22:51
днем езди, а ночами ищи где заправиться....
с 1 января 2019 ночной тариф остался только для населения, так о чем ты?
Мужчина Anatolivi4
Женат
18-02-2019 - 22:58
(Ledishka @ 18-02-2019 - 21:51)
днем езди, а ночами ищи где заправиться....
с 1 января 2019 ночной тариф остался только для населения, так о чем ты?

Я же и говорю, что электромобили выгодны пока что тем у кого частный дом, твоему зятю с дочкой не выгодны
Женщина Ledishka
Замужем
18-02-2019 - 23:07
Да моим все равно где и почем заправляться... 00024.gif
Однако, если б жили даже в частном, то не значит подходило б...люди не всегда кружляют только рядом с домом..выезжают еще куда-то..а на трассе..или по два авто иметь: одно по городу, другой за город....оВ общем, если крут, то не будет искать выгоды в 30%, если же беден - не может иметь два авто..это ж и плата за стоянку..
Анатолич, это мобили , скорее, будущего.
Мужчина Anatolivi4
Женат
18-02-2019 - 23:15
(Ledishka @ 18-02-2019 - 22:07)
Да моим все равно где и почем заправляться... 00024.gif
Однако, если б жили даже в частном, то не значит подходило б...люди не всегда кружляют только рядом с домом..выезжают еще куда-то..а на трассе..или по два авто иметь: одно по городу, другой за город....оВ общем, если крут, то не будет искать выгоды в 30%, если же беден - не может иметь два авто..это ж и плата за стоянку..
Анатолич, это мобили , скорее, будущего.

Тут главный козырь это экологичность. Хотела бы чтоб твоя внучка жила в дорогом котеджном городке где все ездят на электромобилях, где концентрация угарного газа ,0,001%?
А то что богатые люди не станут заморачиваться ради 30%, это ты описала жлоба, а не богатого человека.
Женщина Ledishka
Замужем
18-02-2019 - 23:24
жлобы, как раз, и заморачиваются.. небагачи - экономят.
По части экологии - это единственно что --- как аргумент..на данном этапе.
Заправка их не менее часа кажется. Новейшую технологию, которая позволит полностью заряжать батареи электромобиля ориентировочно за 15 минут, только разработали в Японии. 00064.gif 00010.gif
Час стоять на заправке.. 00056.gif ..если не частный дом и заправка не отнимает время..
Женщина Jeyn
Свободна
18-02-2019 - 23:27
А чем вы греть салон зимой собираетесь и како запас хода в холодную погоду ?
Женщина Ledishka
Замужем
18-02-2019 - 23:32
Анатолич..если еще кто впереди на заправке..
Я-то думаю, что уж лучше на велосипед пересесть.. и экология не пострадает, и не нужно заправлять, да и для здоровья плюс. 00024.gif
А вот закончатся запасы в недрах, будет смысл переходить на электро..
Мужчина Anatolivi4
Женат
18-02-2019 - 23:35
(Jeyn @ 18-02-2019 - 22:27)
А чем вы греть салон зимой собираетесь и како запас хода в холодную погоду ?

Если в обычном режиме Майданутому на электромобиле хватает 120км, то в холода запас хода 70 км
Мужчина Anatolivi4
Женат
18-02-2019 - 23:39
(Ledishka @ 18-02-2019 - 22:24)
жлобы, как раз, и заморачиваются.. небагачи - экономят.

Не спорю возможно что в Днепре именно так. А у нас те кто ездят на электромобилях почему то покупают картоху по 50 грн за кг, потому что она выращена была на полях которые тракторов не видели, только лошади и электротранспорт
Мужчина sxn_3278951818
Свободен
18-02-2019 - 23:46
(Jeyn @ 18-02-2019 - 23:27)
А чем вы греть салон зимой собираетесь и како запас хода в холодную погоду ?

По Киеву среднестатистический бандеровец зимой 100 км проедет на Лифе. "Вата" побольше проедет - 120-130 км, так как "диды" ещё на танках на Берлин без печки ездили, а печка - то уже доп.ресурс для батареи. Так сказать, срабатывает духовная скрепа.
Женщина Ledishka
Замужем
18-02-2019 - 23:50
(Anatolivi4 @ 18-02-2019 - 22:39)
Не спорю возможно что в Днепре именно так. А у нас те кто ездят на электромобилях почему то покупают картоху по 50 грн за кг, потому что она выращена была на полях которые тракторов не видели, только лошади и электротранспорт

Не знаю точно про днепр и киев, но моя родня киевская за 50гр покупать картошку не будет, тем более что по такой цене - исключительно привозная....к которой еще больше недоверие.


"лошади и электротранспорт" пожалуйста объясните - это как и где? на дворе все ж 21-й век..
Женщина Ledishka
Замужем
18-02-2019 - 23:54
sxn_3278951818, согласна. страной, которая мягко, но активно перешла на электромобили, стала Норвегия. Но там и заправиться не сложно..

user posted image
0 Пользователей читают эту тему

Страницы: (5) 1 2 3 4 5 ...
  Наверх